GTR 790 MK II
Die Sondierraupe GTR 790 MK II für Rammsondierungen und Rammkern-bohrungen für Einsätze in tropischen Regionen
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Fortbewegung - Raupenfahrwerk
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Anwendung - Tragfähigkeitsprüfung - Verdichtungsprüfung - Umweltuntersuchung - Entnahme von Bodenproben
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Verfahren - Rammsondieren - Rammkernbohren - Gewichte: 10 / 30 / 50 / 63,5 kg - Fallhöhen: 500 / 750 mm - Schlagzahl: 15 - 30 pro min
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Motor - Verbrennungsmotor Honda GX 390
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Einsatzgebiete - Schwer zugängliches Gelände - Enge Arbeitsräume - Allroundeinsatz - Tropische Gebiete
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Dimensionen - Länge: 2300 mm - Breite: 800 mm - Höhe: 1500 mm - Mast: 3100 mm - Gewicht: 860 kg
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ALLGEMEIN
Die GTR 790 MK II ist die leistungsstarke Weiterentwicklung der Standardversion und ist daher ebenfalls konzipiert für Rammsondierungen nach DIN ISO 22476-2 und DIN ISO 22476-3 (ehemals DIN 4094) und erlaubt leichte, mittelschwere, schwere und überschwere Rammsondierungen durch einfache Umstellung vor Ort. Es können die Fallhöhen 50 cm und 75 cm ausgewählt werden. Ebenso kann dieses Gerät ideal für Rammkernbohrungen bis 90 mm genutzt werden.
Da die GTR 790 MK II technisch aufgerüstet ist und das Antriebs- sowie das Hydrauliksystem großzügig dimensioniert worden sind, eignet sich dieses Gerät besonders für den Einsatz in warmen Klimaten.
TECHNISCHE SPEZIFIKATION
Spezifikationen Schlageinheit
Ramsondieren mit 10 / 30 / 50 / 63,5 kg
Fallhöhen 500 / 750 mm
Rammkernbohren bis zu 90 mm
Schlagzahl 15 - 30 pro Minute
Motor
Honda GX 390
1-Zylinder-4-Takt
Elektrischer Start
Kraftstoffart: Benzin
11,7 PS / 8,7 kW bei 3600 U/min
26,5 Nm bei 2500 U/min
Hubraum: 389 cm³
Tankkapazität: 6,1 l
Verbrauch: 3,5 l/h bei 3600 U/min
Ölfüllung: 1,1 l
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